Дом моих мыслей

Проходя каждый день мимо цепляюсь взглядом и думаю – единственные напоминая о былой красоте Минска довоенного периода… Сейчас площадь, последние 60 лет представляет из себя нагромождение серых унылых коробок – БГУ, метро, БГПУ и т.д. Мерзява…
Жаль, что советские архитекторы не разделяли мнения, что ценить необходимо то, что не они построили, не они спроектировали…. Жаль….

Хорошо хоть красный костел не сравняли. Продолжить чтение »

Об усадьбе.

Сейчас усадьба выглядит следующим образом. Внутрь не пускают, т.к. здание аварийно-опасное и гос-ву не нужное…

Продолжить чтение »

Идею построить подземную железную дорогу для быстрой транспортировки горожан из одного конца Лондона в другой подал адвокат из Сити Чарльз Пирсон. Первая линия метро протяжённостью в 6 километров связывала лондонские вокзалы Пэддингтон и Фаррингдон и называлась Metropolitan Railway, то есть «столичная железная дорога». Сокращение этого длинного названия до пяти букв и породило всем нам знакомое «метро».

Далее об истории минского метро

Продолжить чтение »

Спросили как-то меня, а что раньше там было, до СИЗО. Решил найти официальный ответ:

Само здание было построено в 1825 году по проекту архитектора Рудольфа Пищало и долго именовалось Пищаловским замком. Размещалось на окраине города (по тем временам) в Романовском предместье, на улице Серпуховской … Продолжить чтение »