Минск. 80-е годы в моем городе
Попались в руки четыре забавные открытки. Все они сделаны были в 1980-и году к олимпиаде в Москве. Прошло 27 лет, изменилось не многое, разве что машины и люди другие. Выкладывать современные виды я не буду, т.к. все эти фото сделаны с высоты, а у меня аналогичных нет. шумы я с них не убирал – выкладываю как есть – просто сканированные.
Расскажу кратенько об изменениях произошедших в этих местах.
Поехали, первая открытка – площадь Ленина тогда или Независимости сейчас. Я уже писал о площади Независимости, выкладывал фотографии, скажу лишь, что рельеф изменился полностью.
Теперь площадь не зеленая, а укатана в бетон, зелени нет, стоянку убрали, дорогу – на переднем плане – расширили, а ту, что ближе к костелу, убрали полностью и торчат теперь из земли стеклянные купала торгового центра. Вся территория – пешеходная зона. Все здания остались на прежних местах.
Следующая открытка с видом на площадь Якуба Коласа (получила это название в 1956году, до этого называлась Комаровской). Все по прежнему – только лишь большого диаметра олимпийские кольца взгромождены на здание института физкультуры, теперь тут Национальный олимпийский комитет, бассейн и т.д. Само здание было построено еще в 1937 году.
Якуб Колас и герои его произведений все также наблюдают за суетой с 1972 года. Авторы ансамбля – скульптор 3. Азгур, архитекторы Ю. Градов, Г. Заборский, Л. Левин. Сейчас тут добавили много лавочек на которых в свободное, от ничего неделанья, время заседает молодежь различной культуры и направленности.
Открытка номер три: площадь Победы или Круглая (до 1954 года, год возведения монумента Победы), как часто ее называют:
В здании слева, Володарского, 26 его адрес, за столбом видна вывеска бара “Мядуха” – существует он до сих пор. Уровень его не изменился. Само здание было построено еще в 1911 году по проекту архитектора Краснопольского. В нем размещалось Управление Либаво-Роменской железной дороги. На месте где прогуливаются люди теперь забитая машинами стоянка.
спасибо очень интересная подборка
Рад, что понравилась.
26 июня 1984 года станции метро “Площадь Победы” в составе первой очереди минского метро. Появились постоянные автомобильные пробки.
—
посмеялся
там пробок в жизни не было. просто светофор и уступи дорогу
да и в минске пробок вообще нет
Хе, по меркам МСК может это и не пробки, но чтобы попасть на площадь с прилегающих улиц – порой приходится постоять. Для Минска 15 минут – это реальная пробка.
Девки на переднем плане классные.
Хотелось бы увидеть побольше фотографий микрорайона Восток.
Я сейчас далеко от родного города….
Я помню в 1980 году с друзьями и подругами из 50ой школы играл в снежки около голубых елок на площади. там тогда были заборы из-за строительства метро.
kry_kry » ну как появятся – сразу же опубликую!
“Теперь площадь не зеленая, а укатана в бетон, зелени нет…”
Ну, это не совсем так. Половина площади была укатана в асфальт и там была огромная автостоянка, а там где были трава и кусты – мертвая зона.